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货车司机们的联名请愿书。

封面新闻记者 宋潇

成都的龙师傅于2014年买了一辆货车,并亚博yaboApp在一家运输公司名下,每年按照合同规定交一些费用,但是从2017开始,运输公司更换法人后,龙先生称他们交的费用似乎变得比原来更多了,且不知道具体收款明细。

于是,他和公司其他几十名司机联合一起,打算退出运输公司自己单干,但公司却告知他们合同签订至货车报废截止,现在退出属于违约,需要支付相应的违约金,双方就此事协商解决一直僵持不下。

2017年和2018年货车司机们的缴费单据。

不想亚博yaboApp欲退出

货车司机与运输公司起了纠纷

1月23日下午,记者在成洛大道一建材城门口,见到了龙师傅。此时,龙师傅正和几十名货车司机一起,准备到成都市春宇运输有限公司协商解决。

龙师傅说,他于2014年与这家运输公司签订了服务合同,双方就车辆上户登记、保险投保等事宜达成了协议。协议中写道,“乙方随时可将服务车辆转出甲方,甲方不收取任何违约金。”

但据龙师傅称,合同中的条款,在公司更换法人之后,基本上就变了样。“原先,每年可能需要交5000多元,现在直接涨到了8000多元。”

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